huecos en via Cali-Yumbo

Aunque en el 2009 se realizó el último mantenimiento a la vía Cali - Yumbo, hoy esta importante arteria del Valle del Cauca presenta un marcado deterioro que se convierte en un dolor de cabeza para quienes deben transitarla. 

Hasta hace un año y medio esta carretera estuvo a cargo del Instituto Nacional de Vías - Invías -, que realizó un convenio con el Instituto Nacional de Concesiones - Inco -  para el proyecto de rehabilitación.

"Dentro del proyecto el Inco tiene que hacer una concesión sobre la vía, rehabilitarla e incluso pensar en un tercer carril. Ellos debieron haber empezado obras desde septiembre del año pasado, pero no se qué ha pasado porque no se ha visto ningún desarrollo", explicó Juan Carlos Rueda, director regional del Invías.  

Proyecto en curso Según el Inco, las obras no se encuentran atrasadas teniendo en cuenta que el acta de inicio del contrato se firmó el 24 de febrero de 2010 fijando un plazo de dos meses para la elaboración de los diseños que están a cargo del concesionario de la Malla Vial del Valle del Cauca y Cauca.

"Las obras se financian con recursos del Invías y se iniciarán una vez se entreguen los diseños por parte del concesionario, para lo cual se estableció la fecha del 24 de abril de 2010", explicó el Inco. 

Tomado de: Huecos inundan la autopista Cali-Yumbo. El Espectador


Entonces, segun el Inco, ¿si lo diseños hubieran sido entregados en el 2014, hubieran empezado a esa fecha? Otra de las razones por la cuales los proyectos de construccion de vias en Cali, no son del todo productivos, ni a tiempo. Es decir, cada politico o encargado de una obra tiene una excusa para librarse de la culpa, ademas, buscan la manera de aplazar todo con un proposito en particular, y buscando embolatar al denunciante acusando a otra organizacion participe del proyecto. Es por eso que se pone mucho en duda la legitimidad de los politicos en esta ciudad, y por eso se generan problemas, como el de las deterioradas vias de Cali.

Situaciones cotidianas

" :'( :'( :'(bueno compañeros lastimosamente hoy me toco a mi, desgraciadamente cogi un hueco en la av ciudad de cali cerca al puente de la 13, y el resultado fue los dos rines doblados y el delantero fisurado, que dolor ver la motico asi, la verdad no se que hacer por que el costo de los dos rines es de 1,000. 000 aproximado, pero el que mas me preocupa es el delantero por la fisura que tiene, si alguno de ustedes me puede dar alguna sugerencia le agradezco, de antemano les digo que no he pensado ni pienso en la remota idea de ir a buscar un rin de segunda, pero me han aconsejado mandarlo a reparar pero como no tengo experiencia en el tema no se que hacer, hasta me sugirieron averiguar la cobertura del seguro contra robo y accidentes ya que depronto ayude con parte del costo del rin pero como les digo en este momento no se que hacer, les agradezco."

Fuente: http://clubfz16.com/index.php?topic=844.0

Es increible que ocurran situacines como ésta, esto demuestra el peligro y el caos socio - economico, que causan cosas tan simples como los huecos en las vías. en nuestro pais hay aproximadamente un 45,5 % de habitantes en situaciones de pobreza, ahora, el daño ocasionado a los vehiculos significa un problema en el estilo de vida de las personas, ya que, solo en este caso es un millon de pesos, aproximadamente lo que debe pagar el hombre. ¿Que si este hombre usa su moto como trabajo o medio de subsistencia? ¿Que pasa con el dinero del hombre, no es acaso culpa del estado, que no garantizó una buena conservcion de vias, el hecho que el hombre tenga que pagar esa cantidad?

Encuentro algunos problemas con lo ocurrido aqui. ¿A qué se refiere con "hoy me toco a mi"?, ¿Es en serio tan frecuente este problema? A mi parecer, el hombre no deberia estar pensando en como hacer para pagar o como arreglar su motcicleta de otras maneras, en cierta maera entutelar al estado por no garantizar la seguridad del ciudadano seria lo mas adecudo. Ademas, si ha ocurrido tantas otras veces, porque entonces seguimos con el problema. No podemos culpar solo a los politicos si de igual forma, nos quedamos callados.

Pedimos Cali sin huecos.

Es evidente para muchos que la situación es real, los huecos en Cali son un verdadero problema, en todos los sentidos, no podemos transitar una vía sin tener que pasar por un "hueco". Hemos llegado al punto de que se han creado grupos en facebook, y otras redes como forma de protesta a esta situación. "El deterioro en que se encuentran las calles de la ciudad son fiel reflejo de la depresión social por la que atravesamos", así lo afirma "Kike Jurado" quien publica un post en el grupo. También hace referencia a los accidentes que son provocados por las deterioradas vías de Cali, y las problematicas sociales que esto trae, como el incremento en el nivel de estrés y el peligro que trae esto para los ciudadanos. Esto son muestras de que la problematica es una realidad y que  a pesar de nuestro inconformismo no hacemos mucho para llegar a una solución.

Fuente: http://www.facebook.com/topic.php?uid=39021345688&topic=5729

¿Que pasó?

El Secretario de Infraestructura y Valorización, Marco Anibal Zambrano Solarte, anunció que la avenida Pasonancho será intervenida desde la carrera 56 hasta la 100, con dineros que  ascienden a los 3.100 millones de pesos.
Así mismo, el funcionario precisó que en principio por considerar que la vía es de suma importancia para la movilidad de los caleños, toda vez que comunica el sur con el centro de la ciudad, los trabajos empezarán en el sector de las carreras 80 y 83, donde se presentará contrafujo y se realizarán temporalmente retornos. Además expresó que en la medida que vayan avanzando los trabajos, la maquinaria se irá desplazando a otros sectores de este carreteable.
El ingeniero Zambrano Solarte también señaló que dentro de este nuevo latir de las vías de Cali, el gobierno local también empieza a recuperar la Avenida San Joaquín – Carrera 105 – que es una de las calles más importantes del sector de Ciudad Jardín, en el extremo sur de la capital vallecaucana.
De igual forma, indicó que esta vía será intervenida con recursos del orden de los 670 millones de pesos. Anotó que en estos momentos Emcali desarrolla obras de mejoramiento en la red de alcantarillado, posterior a ello se iniciarán los trabajos de pavimentación.
La calle 44 y otras vías del centro y norte de cali
El titular de la infraestructura y el mantenimiento vial de Santiago de Cali confirmó que con un presupuesto cercano a los 390 millones de pesos, también se ejecutarán obras de rehabilitación de la Calle 44 entre las carreras 15 y 26 – en las comunas 8 y 12 -. Aclaró que en de acuerdo con un análisis preliminar se van a tener que revisar los presupuestos porque estos se pueden considerar escasos para este tramo vial del centro-oriente de la ciudad.  
Desde la administración municipal se anunció que en los próximos días se estará colocando en prepliegos nuevos trabajos de recuperación de la malla vial de esta capital, cuya inversión será de 12 mil millones de pesos. Vías como la calle 8ª entre la carrera 15 y 34 estarían en obra en menos de tres meses.
Igualmente, el ingeniero Marco Zambrano señaló que otras vías que serán intervenidas son: la calle 10 entre carreras 15 y 32 A, sector de Colseguros y Bretaña, la Avenida 6ª entre el sector de Chipichape y la calle 23 y la calle 44 entre las carreras 2ª y 8ª – desde Palmolive a la Base Aérea
Finalmente dijo que en aras de optimizar recursos, afectar los negocios y establecimientos y poder adelantar un buen plan de desvíos, se estará concertando con los comerciantes de estas zonas para que el impacto de las mismas, los afecte lo menos posible. 
 Fecha de publicación: 11/06/2009
escrito por  Gustavo Sánchez gsanchez@cali.gov.co


fuentehttp://www.cali.gov.co/bienestar/publicaciones.php?id=20858